スイスポのエアフィルターをTM-SQUARE製のものに交換しました。 性能アップが目的というよりは自己満足の類です..(^.^)TM-SQUARE TMスクエア ZC33S専用スポーツインテークフィルター 純正形状 K14Cの吸入効率を向上 TMIN-I01611TM-SQUAREAmazon吸排気系は弄…

7/26に行ったツイーターカバーへの吸音材貼り付けをもって完了したスピーカー交換とデッドニング作業。その後、乗る度にEQ調整をしてきたものの、どうしても低音がしっくりきません。 量感ではなく質感の問題で、何か抑制されすぎというか、伸びやかさが出な…

●アウターパネル：SP裏のデッドニング＆吸音処理 窓ガラスをつたって侵入した雨水の一部は、アウターパネルの内側に沿って落ちていき、下部のドレインから排出されると思われます。 と言うことは、アウターパネルに貼り付ける吸音材は雨水の通路上にあること…

7/20〜24にかけてスイスポのスピーカー交換＆デッドニング作業を行いました。 初めてやった作業なのでいくつかミスをしたし、コツを掴めば意外に簡単だったことなどあったので、作業のポイントをまとめておきたいと思います。●作業時間 雨がちの天気だったこ…

普段は7時〜7時半に起きるのですが、昨日は「町内クリーン作戦」という町内ゴミ拾いがあったために5時20分に起きました。前日は「W-KEYAKI FES. 2022」の日向坂46のステージ（2日目）をリピート配信（22:00〜0:30）で見たので、就寝したのは1時。 睡眠時間が…

24日（日曜）は訳あって5時20分に起床。 それからはほぼフル稼働状態で、やるべきことが全て終わったのは20時でした...(-｡-;この話については別に短い記事を上げるつもりなので、ここではデッドニング作業についてのみ書き留めておきます。作業を開始したの…

今日は朝から昼過ぎまで小雨が降ったり止んだりの天気でした。ただ午後から天気は徐々に良くなっていくらしいので、1時過ぎに左フロントドアの内装パネルを外して家の中に持ち込み、ポイント制振材と吸音材の貼り付けを行いました。小1時間ほどで作業完了。 …

昨日の夕方くらいから深夜にかけて結構な雨が降りました。右フロントドアのインナーパネル側に雨水が侵入していないかどうかのチェックと、内装パネルの制振＆吸音処理を行うため、3時過ぎから作業を開始。 まず雨水の侵入に関しては痕跡が全く見当たらなか…

昨日行ったスピーカー交換の疲労が抜けきらない中、本日はフロントドアのデッドニングを行いました。◆ 使用機材 ・エーモン 音楽計画 デッドニングキット ドア基本モデル 2198エーモン 音楽計画 デッドニングキット ドア基本モデル 2198エーモン(amon)Amazon…

briareos.hatenablog.jp当初の予定では月曜〜火曜（11日の天気予報では雨が降らないはずだった）でスピーカー交換とデッドニングを行うつもりだったのですが、戻り梅雨のせいでぐずついた天気になってしまいました。完全に天候が回復するのは次の日曜日（24…

昨日、スーパーオートバックス富山南店にてモンスタースポーツ・パフォーマンスダンパーを取り付けてもらいました。13時から作業を開始し、16時半くらいに作業完了。 作業見積もりでは3時間でしたが、少しオーバーしましたね。担当していただいたのはピット…

これまで乗ってきたホンダのビガー、アコード・エアロデッキ、プレリュード（4代目）、Alfa156のいずれもディーラーオプションあるいはサードパーティー製のそれなりのオーディオを搭載してきました。そもそもオーディオが趣味だし、クルマに乗る時間が長か…

スイスポが納車されて直ぐ、サイドブレーキカバーを取り付けたのですが、シフトノブカバーはペンディングにしました。理由は価格が高いから。 briareos.hatenablog.jpamazonのほしい物リストに入れた後、シフトノブカバーのことはすっかり忘れてしまって1年…

モンスタースポーツのパフォーマンスダンパーに関しては、予定通り14日13時から取り付け作業をすることに決定したので、装着後に試走してレビューをアップしたいと思います。で、今回は、取り付けるかどうか迷っているパーツ類をご紹介しようと思います。1. …

昨年1月にスイスポが納車されてから色々とカスタマイズしてきましたが、多分最後の大物となるカスタマイズを行うことにしました。それはモンスタースポーツのパフォーマンスダンパーの装着です。 www.monster-sport.com ■「パフォーマンスダンパー®」 走行中…

一昨日、ハイスパークイグニッションコイルに交換した後、30kmほど走ってみました。 その時に感じた印象は次の通りです。 （始動直後ではなくしばらく走った後の）アイドリングが滑らかになった。より具体的に言うと、回転の変動が小さくなり、振動が減った …

2週間くらい前にスパークプラグをNGKプレミアムRXプラグに交換しました。briareos.hatenablog.jp近いうちにコイルをハイスパークイグニッションコイルに交換することを考えていて、そのコイルの推奨プラグがNGKプレミアムRXプラグだったので、先にプラグだけ…

約1ヶ月ほど前に庭や玄関前のブロック塀＆コンクリートを掃除するためにBOSCHの高圧洗浄機を導入しました。 briareos.hatenablog.jp briareos.hatenablog.jp使ってみるととても便利なので、収納場所を当初予定していた庭の物置から玄関前の物置に変更して洗…

スイスポのイグニッションコイルをハイスパークイグニッションコイルに交換しようと計画しています。そのコイルの推奨プラグが NGKプレミアムRXプラグ LKR7ARX-P (90020) だったので、（コイルとプラグを同時交換しても良かったんだけど）コイルを交換する前…

以前のブログで「庭を改修したら高圧洗浄機を導入するかもしれない」と書きました。briareos.hatenablog.jp結局、外壁工事のついでに庭も改修する（一旦除草して防草シートを敷いて砂利敷きにする）ことに決め、先日工事が完了したので予定通り高圧洗浄機を…

散髪に行った帰り、少しドライブして帰ろうと思って通行量が少ない田んぼの中の道を気持ちよく走っていたら、対向車線のクルマがパッシング。慌ててブレーキを踏んだけど時既に遅し。速度違反取締に引っかかってしまいました...(T.T)40km制限の24km超過。ス…

スイスポのタイヤ空気圧管理のためにマキタMP181DZを導入。 briareos.hatenablog.jp左フロントタイヤでテストした後、ついでなので（月曜日に空気圧チェックはしたけど）念のため他のタイヤもチェックしようと思い、右フロントタイヤに移動してバルブキャッ…

これまでスイフトスポーツのタイヤ空気圧管理にはManssoのバッテリー式電動エアポンプを使用してきました。電動エアーポンプ 電動空気入れ 電動エアコンプレッサー Mansso 自動車タイヤエアーポンプ 自転車空気入れ 電 動モバイルポンプ タイヤ空気入れ USB…

3月中旬にスイスポのコーティングメンテナンスをしたのですが、納車時に付属してきたメンテナンスキットの専用コンディショナー（100ml）がほぼなくなってしまいました。で、コンディショナーを追加で買うか、あるいは別のガラス系コーティングに切り替えよ…

自転車のタイヤエアゲージを、これまで使ってきたパナレーサーのアナログ式（BTG-F）から、デジタル式のTopeak SmartGauge D2Xに買い換えました。パナレーサーのやつが壊れたわけではないのですが、7年も使っているので測定値がズレてきてないか不安だったの…

スイスポも夏タイヤに履き替えたことだし、庄川沿いを通っている国道156号線を五箇山まで走ってみました。五箇山からは東海北陸自動車道で福光ICまで戻り、後は下道で自宅まで帰るという、概ね100kmの行程。庄川上流の水色は河口付近とは違い、緑がかった色…

天気予報によると今日から明日は雨も降らなさそうだし、明日未明の最低気温も7℃と霜の心配も無いので、スイフトスポーツに履かせているスタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。 同時に、懸案事項だったハブ周りの錆処理も実施。 10時少し前から作業を…

今日（木曜）は母が夕方までデイサービスで不在だったので、千里浜なぎさドライブウェイに行ってきました。ここは日本で唯一、一般のクルマが波打ち際の砂浜を走ることができる道路です。その秘密は、砂粒の大きさが均一かつ小さく、それが海水で湿ることに…

先日オイル交換したばかりのスイスポにベルハンマー7を添加しました。zc33sのエンジンオイル量はゲージ上限が3.5Lとのことで、確認したところ上限一杯まで入っていました。ベルハンマー7の説明書では添加割合は5％〜10％が適量とのことなので、ボトル2/3の22…

備忘録です。本日、走行距離 9824Kmにて3回目のオイル＆エレメント交換を実施。 前回は 4860Km（2021/7）で交換したので、5000Km弱走っての交換です。 前回のオイル交換時にはエンジン保護（短期的ではなく長期的）を目的に丸山モリブデンを入れました。丸山…