11月15日にフロントのナンバーフレームだけモンスタースポーツのフレームに交換しましたが、本日、北陸信越運輸局富山運輸支局に行ってリアのナンバーフレーム交換と再封印作業を行ってきました。
![MONSTER SPORT ナンバーフレーム [ グロスブラック ] 新基準対応 ナンバープレート用 フレーム カバー スズキ車他 794110-0000M](https://m.media-amazon.com/images/I/31PC+a0WZyL._SL500_.jpg "MONSTER SPORT ナンバーフレーム [ グロスブラック ] 新基準対応 ナンバープレート用 フレーム カバー スズキ車他 794110-0000M")
14時頃に富山運輸支局に到着。
建物に入ると窓口がいくつか並んでいて一番右側の窓口に「封印」と書いてありました。
※富山（田舎）だからなのかはわかりませんが、どの窓口も順番を待っている人がほとんどいなかったのには少し驚きました。
予めダウンロードして記入しておいた「自動車登録番号標の再封印申請書」と車検証を窓口に提出し、
https://www.mlit.go.jp/common/001287985.pdf
※理由欄は"その他"に印をつけて「ナンバーフレーム交換の為」と記入しました。
封印台座のパーツ料金として30円を支払い、窓口横に置いてあったボルトを係員の方に断って2本いただきました。
※再封印作業を紹介していたブログにはネジと封印で70円となっていましたが、富山は安いみたいです。
※ちなみにボルトは無料でした。
係員の方から「ナンバーフレームの交換は自分で行ってください。作業が終わったら声をかけて下さい」との説明を受け、スイスポの駐車場所まで行って交換作業を開始。
まずは封印を破壊します。
ネットで調べた通り、マイナスドライバーを封印外周の少し内側にハンマーで叩き込み、封印中央の円形の部分を捲り上げて取り外します。
※窓口でマイナスドライバーやプラスドライバーを借りることができましたが、富山運輸局は有料（確か60円）でした。私は工具を持って行ったので借りなかったけど、封印料金よりも高いことに驚きました。
プラスドライバーもしくはマイナスドライバーで中央のボルトを外すと封印本体も一緒に外れます。
ナンバープレートを取り外したバンパーをクリーナーと水でキレイにし、次にナンバープレートをスズキ純正ナンバーフレームから取り外してナンバープレートの汚れを落とします。
モンスタースポーツのナンバーフレームに入れて付属の固定金具を止め、右側のボルトはそのまま止め、左側のボルトは購入した封印台座をナンバーフレームと一緒にボルトで固定します。
そこまで終わったら再度窓口に行って作業完了の報告。
すると別の係員さんが車検証を持ってスイスポの場所まで一緒に来てくれ、ボンネットを開けて車台番号を確認。
それから封印台座の上に封印を被せて再封印作業は完了です。
フロントにモンスタースポーツのナンバーフレームを取り付けた時には「見た目がちょっと締まったかなぁ...」くらいの感想だったけど、リアの方はフロントよりも良い感じです♪
ちなみに申請から再封印までにかかった時間は15分ほどでした。
※バンパーやナンバープレートの汚れ落とし作業をしなければ10分もかからずに終わると思います。
もう少し時間がかかるかと思いきや、あまりに呆気なく終わったので拍子抜けしました...^^;
"再封印作業"と言う文字面から"いかめしい手続き"という印象を抱いていたのですが、実際の"申請〜封印作業"はファストフードでハンバーガーを買うくらいのお手軽さでした...^_^
ナンバーフレームの取付/交換などで再封印が必要な方は、お近くの運輸支局に気軽に行ってみて下さい。
◆最低限必要な工具
- マイナスドライバー（プラスドライバーもあった方が便利）
◆ドライバー以外に使ったもの（無くても問題なし）
- ソフトハンマー
- 10mmソケット
- 電動ドライバー（ソケットを取り付けるための3/8-六角 変換ロッド）
- クリーナー
- スプレーボトルに入れた水（残ったクリーナーを落とすために使用）
- ショップペーパー
