本日深夜2時から開催されたApple Eventにて、予想通りiPhone 17シリーズが発表されました。
※あまりに楽しみだったのでリアルタイムで見てしまいました... (^^)
目玉は超薄型・軽量のiPhone Air（本体の厚さ：5.64mm、重量：165g）だと思いますが、iPhone 17 Proに比べるとバッテリーの持ちが少し短くカメラ性能も劣るので、購入候補からは外しました。
個人的最大関心モデルであるiPhone 17 Proに関しては、
事前予想の通り3つのレンズが全て48MPとなり、しかも光学ズームイン（望遠ズーム）は今使っているiPhone 14 Proの3倍から8倍へと大きく進化していました！
※光学ズームアウトはどちらのモデルも2倍と変化ありません。
個人的に光学望遠ズーム倍率が大きくなったのはとても嬉しいですが、Appleのサイトで仕様を見てみると、望遠レンズは4倍（100mm）までは48MPだけど、8倍（200mm）の場合は12MPになる模様。
とは言えiPhone 14 Proの望遠レンズは12MPの3倍だったので大きな進化です。
ボディサイズはiPhone 14 Proに比べると幅・高さ・厚みのそれぞれが若干増えているけど重量は同じなので、手にした感じはiPhone 14 Proと変わらないかな。
| iPhone 17 Pro | iPhone 14 Pro | 差分 | |
| 幅 | 71.9mm | 71.5 mm | 0.4mm増 |
| 高さ | 150mm | 147.5 mm | 2.5mm増 |
| 厚さ | 8.75mm | 7.85 mm | 0.9mm増 |
| 重量 | 206 g | 206g | 0g |
バッテリーに関しては、iPhone 14 Proのビデオ再生が23時間（ストリーミング 20時間）だったのに対し、iPhone 17 Proは33時間（ストリーミング 30時間）なので、iPhone 14 Proの1.4〜1.5倍くらい持ちそうな感じ。
※私の使い方だと4日に1回充電すれば良さそうです。
デザインについてはカメラ部の台座部分（盛り上がり）が横幅一杯まで広がった点が最大の変更点だけど、これまでのデザイン（カメラレンズの周辺だけ正方形に盛り上がっていた）よりは好感が持てます。
◆ iPhone 16 Pro
と言うことでiPhone 17 Proを予定通り購入することとし、明後日（12日）21時からの予約開始に向けてApple Storeでモデル選択/支払い方法/送付先等の入力を行い、予約事前準備を済ませました。
後は予約が始まったらカートを開いて購入ボタンを押すだけでOKのようです。
ちなみに購入予定のカラーはシルバーで、ストレージは512GBです。
※ディープブルーと迷ったけど、今使っているiPhone 14 Proのシルバー（パッと見た感じはホワイト）が気に入っているので、iPhone 17 Proもシルバー（iPhone 14 Proのシルバーよりはシルバーっぽい）にしました。ディープブルーはちょっと暗いかな。ラインナップにレッドがあればレッドにしたと思います。
※iPhone 14 Proのストレージは256GBで現在使用容量は200GB強だからiPhone 17 Proも256GBで良いかなとも思ったけど、余裕をみて512GBにしました。もしかしたらビデオとか撮りたくなるかもしれないし...。
なおiPhone 17 ProはeSIM専用モデルとなり、SIMカード（nanoSIM）が使えなくなりました。
iPhone 14 ProではnanoSIMを使っているのでIIJ mioのサイトで調べてみたところ、私の契約の場合はサイトで手続きして新しいプロファイルをダウンロードすれば1時間ほどで開通できるみたいなので、iPhone 17 Proが届いたらすぐに手続きしようと思います。
※そうすればiPhone 17 Proへの移行&設定作業が終わる頃には使えるようになっていると思うので。
※現在の契約コースとSIM交換スタイルによっては開通まで数日かかる場合もあるみたい。IIJ mioの場合は物理SIM→eSIMへの変更の場合でも回線キャリアを変える場合（Aタイプ<->Dタイプ）は時間がかかるので注意が必要です。
※ちなみにIIJ mioはeSIMクイック転送（iPhone/iPadだけでeSIMの転送が可能）には対応していないので、サイトでの手続きが必須みたいです。クイック転送に対応してもらえると更に便利になるのですが...。
例によってApple Careには加入しません。
※長年iPhone、iPad、Macを使ってきたけどこれまで一度も入ったことがなく、必要な場面もありませんでした。初期不良が2回あったけど通常保証で交換してもらえたし、iPad Proのバッテリー交換はApple Careの加入費用よりも安かったし...。
※もし過去に購入したiPhone/iPad/Macの全てでApple Careに入っていたら相当な金額を払ったことになるので（20万円は超えている）、今後高額修理が必要な事態になったとしても長い目で見れば安上がりになっていると思います。
iPhone 17 Proを購入することにしたので、ケース、保護ガラス、25W対応ワイヤレス充電器をamazonにて注文。
ケースに関してはiPhone 14 Proで使っているTORRAS製にするか、ESR製にするか迷ったけど、TORRAS製はカメラ部のカバーが無く、ESR製はカメラ部を含めて背面全体がカバーされるタイプのようなので、ESR製を選択。
※ボディ右側面のカメラコントロールがカバーされていない（剥き出しの）ケースも多いですが、TORRAS、ESRのどちらもカメラコントロールがカバーされており、レビューを見る限りでは使いやすいようなので安心です。
なお今使っているiPhone 14 Proは、REC Mount+のケースをつけてiPhone 11 Proの代わりに自転車で使うことにしました。
※自転車用iPhoneは、ライド中はミュージックアプリ、バックレーダーアプリ、Google Mapを、メンテナンスではシマノDi2コンポのアップデート＆設定、パワーメーターのアップデートなどで使います。![[レックマウントプラス] スマートフォンケース iPhone 14 Pro 用【R+iPC17】「ケースのみ、別途 専用マウント必要」](https://m.media-amazon.com/images/I/21LQ35gwmeL._SL500_.jpg "[レックマウントプラス] スマートフォンケース iPhone 14 Pro 用【R+iPC17】「ケースのみ、別途 専用マウント必要」")
※自転車用iPhoneと旅行時に持って行くiPad Proでは、一つのデータ専用SIMを必要に応じて差し替えて使っています。これだと非常時（転倒による怪我、自転車のトラブル時）に電話を掛けられないのでライド時はiPhone 17 Proも持っていかなければなりませんが、これまでもそういう運用をしてきたので問題ありません。音声SIMを2回線分契約するのはコスパが悪いし、誰かから電話やSMSがある場合はiPhone 17 Proの電話番号の方になるので、どのみちメインのiPhoneは持っていかざるを得ないのです。ちなみにライド中の写真撮影にはメインのiPhone（これからはiPhone 17 Pro）を使います。
※iPhone 17 ProにREC Mount+のケースをつければ自転車でも使えるようになるけど、REC Mount+のケースって黒なのでiPhoneのカラーやデザインがほぼ隠れちゃうんですよね...。流石にそれは悲しすぎるし、旅行時に持って行くiPad Proもテザリングで使わなければならなくなるので、やっぱり今の"音声SIM + データ専用SIM"の契約形態が一番便利だと思っています。
これで準備万端整ったので、後は金曜日21時にiPhone 17 Proを予約するだけです。
速攻で予約できれば19日（来週金曜日）に届くと思うので、来週末が待ち遠しいなぁ...♫
